Quads & SSV

Les éléments clé du quad

• Moteur : essence ou quelques modèles électriques, de différentes cylindrées en fonction de la puissance souhaitée. Deux temps ou à quatre temps.
• Transmission : manuelle avec embrayage, semi-automatique ou automatiques. Certains modèles offrent également la possibilité de sélectionner entre deux ou quatre roues motrices.
• Suspension : La suspension est cruciale pour absorber les chocs et les vibrations lors de la conduite sur des terrains accidentés. Les quads sont souvent équipés de suspensions indépendantes à l'avant et à l'arrière pour offrir une meilleure maniabilité et un confort optimal.
• Système de freinage : à disque ou à tambour.
• Pneus : spécialement conçus pour offrir une adhérence maximale sur une variété de terrains, qu'il s'agisse de boue, de sable, de rochers ou de routes.
• Direction :assistée ou non assistée.
• Équipement électrique : Les quads sont équipés de systèmes électriques comprenant des phares, des feux arrière, des clignotants, des compteurs et d'autres composants électriques essentiels.
• Accessoires : de nombreux quads peuvent être équipés de divers accessoires en fonction de l'utilisation prévue, tels que des pare-chocs, des treuils, des porte-bagages...

Selon vos besoins et vos usages, certains modèles seront mieux adaptés que d’autres, vous souhaitez acheter un quad : Verts Loisirs vous accompagne dans votre choix.

Les quads de loisirs

Ils s’adressent plutôt aux particuliers à la recherche d’un véhicule pour randonner. Ils pourront être conduits avec un permis B. Ces quads conviendront dans le cadre d’une utilisation occasionnelle de loisir. 

• Cylindrée entre 100cm3 et plus de 1000cm3 pour les plus puissants. 
• Couple moteur qui permet de réaliser des franchissements difficiles.

Les quads sportifs

Ils s’adressent aux amateurs de sensations fortes. Avec leurs 2 roues motrices et leur différentiel arrière blocable, leurs suspensions renforcées permettront d’encaisser les terrains irréguliers.  

• Cylindrée entre 400 cm3 et plus de 1000cm3.

Les quads utilitaires

Ils s’adressent aux professionnels : exploitants agricoles, forestiers, collectivités, BTP … et également aux particuliers ayant de gros travaux d’aménagement à réaliser sur leur terrain. Ces quads sont homologués T3/Tracteur. Ils pourront être pilotés sans permis sur l’exploitation agricole (à partir de 16 ans) mais également sur route pour les détenteurs du permis B. Ils sont bridés à 60km/h pour les quads T3B et sont équipés d’un crochet d’ancrage avant et arrière pour être compatibles avec les outils agricoles et de travaux. 

Attention : ces quads doivent être immatriculés et assurés.

Les SSV

Les SSV pour « Side by Side Vehicules » comme leur nom l’indique, sont des tout-terrains où le passager est assis à côté du conducteur. Ils ont la particularité de remplacer le guidon pour un volant et de posséder des pédales comme sur une voiture. A la croisée entre quad et buggy, ils se destinent à une utilisation de type randonnée ou utilitaire grâce à leur benne basculante. Ces véhicules ont cependant des capacités de manœuvres plus réduites. Avec son toit et parfois même la possibilité d’ajouter une cabine complètement fermée, les SSV offrent une plus grande protection aux éléments qu’un quad. Les SSV s’adressent donc aux personnes appréciant les sorties en duo et/ou à la recherche d’un véhicule utilitaire pour leurs activités agricoles et de manutention en toute sécurité.

Les éléments clé du quad

• Moteur : essence ou quelques modèles électriques, de différentes cylindrées en fonction de la puissance souhaitée. Deux temps ou à quatre temps.
• Transmission : manuelle avec embrayage, semi-automatique ou automatiques. Certains modèles offrent également la possibilité de sélectionner entre deux ou quatre roues motrices.
• Suspension : La suspension est cruciale pour absorber les chocs et les vibrations lors de la conduite sur des terrains accidentés. Les quads sont souvent équipés de suspensions
• indépendantes à l'avant et à l'arrière pour offrir une meilleure maniabilité et un confort optimal.
• Système de freinage : à disque ou à tambour.
• Pneus : spécialement conçus pour offrir une adhérence maximale sur une variété de terrains, qu'il s'agisse de boue, de sable, de rochers ou de routes.
• Direction :assistée ou non assistée.
• Équipement électrique : Les quads sont équipés de systèmes électriques comprenant des phares, des feux arrière, des clignotants, des compteurs et d'autres composants électriques essentiels.
• Accessoires : de nombreux quads peuvent être équipés de divers accessoires en fonction de l'utilisation prévue, tels que des pare-chocs, des treuils, des porte-bagages...

Selon vos besoins et vos usages, certains modèles seront mieux adaptés que d’autres, vous souhaitez acheter un quad : Verts Loisirs vous accompagne dans votre choix.

Les quads de loisirs
Ils s’adressent plutôt aux particuliers à la recherche d’un véhicule pour randonner. Ils pourront être conduits avec un permis B. Ces quads conviendront dans le cadre d’une utilisation occasionnelle de loisir. 

• Cylindrée entre 100cm3 et plus de 1000cm3 pour les plus puissants. 
• Couple moteur qui permet de réaliser des franchissements difficiles.

Les quads sportifs
Ils s’adressent aux amateurs de sensations fortes. Avec leurs 2 roues motrices et leur différentiel arrière blocable, leurs suspensions renforcées permettront d’encaisser les terrains irréguliers.  

• Cylindrée entre 400 cm3 et plus de 1000cm3.

Les quads utilitaires
Ils s’adressent aux professionnels : exploitants agricoles, forestiers, collectivités, BTP … et également aux particuliers ayant de gros travaux d’aménagement à réaliser sur leur terrain. Ces quads sont homologués T3/Tracteur. Ils pourront être pilotés sans permis sur l’exploitation agricole (à partir de 16 ans) mais également sur route pour les détenteurs du permis B. Ils sont bridés à 60km/h pour les quads T3B et sont équipés d’un crochet d’ancrage avant et arrière pour être compatibles avec les outils agricoles et de travaux. 
Attention : ces quads doivent être immatriculés et assurés.

Les SSV
Les SSV pour « Side by Side Vehicules » comme leur nom l’indique, sont des tout-terrains où le passager est assis à côté du conducteur. Ils ont la particularité de remplacer le guidon pour un volant et de posséder des pédales comme sur une voiture. A la croisée entre quad et buggy, ils se destinent à une utilisation de type randonnée ou utilitaire grâce à leur benne basculante. Ces véhicules ont cependant des capacités de manœuvres plus réduites. Avec son toit et parfois même la possibilité d’ajouter une cabine complètement fermée, les SSV offrent une plus grande protection aux éléments qu’un quad. Les SSV s’adressent donc aux personnes appréciant les sorties en duo et/ou à la recherche d’un véhicule utilitaire pour leurs activités agricoles et de manutention en toute sécurité.